Трапециевидный винт (также известный как винт с резьбой) — это обычный элемент механической передачи, используемый для преобразования вращательного движения в линейное движение или для передачи усилия. Он состоит из оправки с шагом резьбы и гайки, подходящей к ее резьбе. Форма резьбы трапециевидного винта обычно имеет трапециевидное сечение, поэтому его называют трапециевидным винтом. Форма поперечного сечения трапециевидной резьбы аналогична равнобедренной трапеции с симметричными скатами с обеих сторон. Такая форма резьбы позволяет гайке перемещаться в осевом направлении вдоль винта во время вращательного движения, достигая линейного перемещения. Трапециевидный винт в основном имеет следующие характеристики: 1. Более низкая эффективность передачи: по сравнению с шарико-винтовой передачей эффективность передачи трапециевидного винта ниже, в основном из-за большего трения. 2. Относительно простое производство и низкая стоимость. Процесс производства трапециевидного винта относительно прост, а стоимость низкая, что подходит для некоторых сценариев применения с низким спросом. 3. Более низкая несущая способность: по сравнению с шариковыми винтами трапециевидные винты имеют меньшую несущую способность и не подходят для больших нагрузок и требований к высокоскоростному движению. 4. Большой зазор и ошибка возврата. Трапециевидный винт может иметь большой зазор и ошибку возврата во время процесса движения, что не подходит для применений, требующих точного позиционирования. Хотя эффективность передачи и точность трапециевидного винта относительно низки, он по-прежнему широко используется в некотором промышленном оборудовании, системах автоматизации, конвейерных лентах и других низкоскоростных, малоточных или малонагруженных устройствах для достижения простого линейного движения или силы. передача инфекции.

Трапециевидный винт: это основная часть трапециевидного винта, обычно металлический стержень с трапециевидной резьбой. Сечение трапециевидной резьбы имеет трапециевидную форму, отсюда и ее название. Резьба на винте обычно имеет наклон, который позволяет винту прижиматься к ответной гайке при вращении, тем самым обеспечивая линейное движение. Гайка: Гайка — это компонент, соответствующий резьбе трапециевидного винта, обычно изготовленный из металла или пластика. Внутренняя часть гайки имеет структуру резьбы, соответствующую резьбе винта, что позволяет ей линейно перемещаться вдоль винта при его вращении. Конструкция и изготовление гайки могут влиять на характеристики ходового винта, такие как точность, грузоподъемность и плавность хода.