Введение в различия между планетарными роликовыми и шариковыми винтами.

Некоторые клиенты могут спросить, какой тип шариковый винт можно ли отделить гайку и винт и завинтить их во время использования?

На самом деле такой ШВП не существует, потому что после разделения гайки и винта шарики выпадают и винт уже нельзя использовать.

Однако можно использовать трапециевидный винт, поскольку в нем нет шариков, и гайку можно открутить, а затем снова накрутить без каких-либо ударов.

Существует также винт, который более точен, чем шариковый винт, это планетарный шариковый винт. планетарный роликовый винт Это механизм, преобразующий вращательное движение в линейное. Телом качения между гайкой и винтом является ролик с резьбой. Благодаря многочисленным линиям контакта планетарная ролико-винтовая передача имеет очень высокую несущую способность.

Планетарные ролико-винтовые передачи подразделяются на: роликовые нециркуляционного типа (серия RGT и серия RGTB), роликовые циркуляционного типа (серия RGTR).

A plaсетчатый роликовый винт Это механическое устройство, преобразующее вращательное движение в линейное. Метод планетарной ролико-винтовой передачи уникален. Вокруг основного резьбового винта на планетарной системе расположены 6-12 роликовых винтов с резьбой, которые преобразуют вращательное движение двигателя в линейное движение чашки винта или гайки. Планетарные винты могут выдерживать большие нагрузки в течение тысяч человеко-часов в чрезвычайно суровых условиях, что делает планетарные винты идеальным выбором для применений, требующих непрерывной работы.

Планетарный роликовый винт представляет собой систему качения, которая включает в себя винт с резьбой и несколько гаек с роликами на обоих концах. Ролики вращаются по орбите и приводятся в движение синхронизированными шестернями на обоих концах гайки. По сравнению с красной ШВП она имеет более высокую несущую способность и точность, но стоит дороже, в 2-10 раз дороже ШВП. Как правило, предприятия не выбирают или не нуждаются в использовании этого типа ролико-винтовой передачи, в то время как планетарные шарико-винтовые пары обычно используются в высокоточных отраслях промышленности.

​